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Quanto custa manter um FIDC próprio

Some os prestadores obrigatórios, veja o custo anual da estrutura em percentual do patrimônio e descubra a partir de que tamanho esse custo se dilui.

Simulador · estrutura e escala

Custo da estrutura, não projeção de retorno

Todos os valores de prestadores são editáveis. Os defaults são ordem de grandeza — substitua pelas propostas que você tem.

Custos dos prestadores (estimativas — troque pelos números das suas propostas)
Antecipa Fácil · Viabilidade de estrutura
Custo fixo anual da estrutura
soma dos prestadores no PL informado
Peso sobre o patrimônio
quanto a estrutura consome do PL por ano
PL de equilíbrio para o custo-alvo
Maior linha de custo

Onde o custo se concentra no PL informado
LinhaR$/ano% do total

Os valores de prestadores vêm pré-preenchidos apenas como ordem de grandeza e não são cotação: variam por administrador, gestor, custodiante, complexidade da carteira e volume de operações — peça propostas e substitua os campos. O cálculo cobre custo de estrutura, não resultado: não considera tributos, provisões, inadimplência da carteira nem custo de captação, e não estima, projeta ou promete rentabilidade. Não constitui oferta, recomendação ou aconselhamento regulatório.

Leitura

Por que patrimônio pequeno sofre

Pisos mensais mandam mais que percentuais

Administração e custódia costumam ter mínimo contratual mensal. Abaixo de certo patrimônio, é o piso que você paga — não o percentual. Foi o que criou a percepção de que FIDC "só fecha grande".

Os fixos não dependem do tamanho

Auditoria, obrigações regulatórias e escrituração custam praticamente o mesmo num fundo de R$ 10 milhões e num de R$ 200 milhões. Em percentual do PL, a diferença é enorme.

Estruturação é caixa antes da receita

O custo inicial sai antes de a carteira existir. Diluído em cinco anos ele parece pequeno; no primeiro ano, não é — e o fundo precisa nascer com originação contratada.

Sem originação, o custo continua

Estrutura ociosa é o pior cenário: os prestadores são pagos independentemente de a carteira girar. Antes de constituir veículo, o gargalo real a resolver costuma ser o funil de originação.

Comparação

Veículo próprio ou operar como cessionário

CritérioFIDC próprioCessionário via plataforma
Custo fixo de estruturaRecorrente, independe do volume operadoNão há veículo a manter
Ticket mínimo por operaçãoAlto — a estrutura exige escalaDefinido pelo seu apetite
Captação de terceirosPossível, via cotasNão se aplica — capital próprio
Governança e obrigaçõesAdministrador, gestor, custodiante, auditoria e reporte regulatórioSua própria política de crédito
OriginaçãoPrecisa ser construída ou contratadaPipeline pronto, com disputa por operação
Tempo até a primeira operaçãoMeses, contando estruturação e registroDepende apenas do seu cadastro e da sua análise

Os caminhos não são excludentes: é comum operar como cessionário para testar tese, safra e taxa de aproveitamento antes de decidir se o veículo próprio se justifica.

Dúvidas

Perguntas frequentes

Quanto custa manter um FIDC por ano?

Depende de duas coisas: as taxas percentuais dos prestadores (administração fiduciária, gestão, custódia) e os valores fixos e pisos mensais que independem do tamanho do fundo (auditoria, obrigações regulatórias, escrituração, mínimos contratuais). São esses pisos que tornam a estrutura cara em patrimônio pequeno — o simulador mostra o efeito. Os valores pré-preenchidos são ordens de grandeza, não cotação: peça propostas aos prestadores.

O que é o PL de equilíbrio?

É o patrimônio a partir do qual o custo total da estrutura cai abaixo do custo-alvo que você definiu (em % do PL ao ano). Abaixo dele, os valores fixos e os pisos mensais pesam desproporcionalmente; acima, diluem. É uma referência de escala, não uma meta de captação.

Preciso de um FIDC para comprar recebíveis?

Não necessariamente. É possível adquirir direitos creditórios como cessionário sem constituir veículo próprio — sem custo fixo de estrutura, com ticket menor e sem cotização. O FIDC faz sentido quando há escala, necessidade de captar de terceiros e disposição para a governança e as obrigações regulatórias do veículo.

O simulador calcula rentabilidade?

Não, e por opção: é uma ferramenta de custo e estrutura. Não considera tributos, provisões, inadimplência da carteira nem custo de captação, e não estima, projeta ou promete retorno. Não constitui oferta, recomendação ou aconselhamento regulatório.

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